Bloqueo en Ormuz: Trump aprieta a Irán, el crudo se dispara y China exige paso libre

Trump bloquea Irán: buques de guerra en el Estrecho de Ormuz tras la orden presidencial que disparó el precio del petróleo
El Estrecho de Ormuz es el paso marítimo más custodiado del mundo debido a que por sus aguas circula cerca del 20% del consumo global de petróleo líquido. | Foto: Reuters

WASHINGTON, EE. UU., 13 DE ABRIL DE 2026.- Trump bloquea Irán y el Estrecho de Ormuz se convirtió en el epicentro de la crisis energética global. La orden llegó de madrugada, directa y sin matices, y el crudo respondió de inmediato: superó los 102 dólares por barril.

“Con efecto inmediato, la Armada de los Estados Unidos comenzará el proceso de BLOQUEAR a todos y cada uno de los barcos que intenten entrar o salir del Estrecho de Ormuz”, publicó Trump en Truth Social. La amenaza no dejó margen para la interpretación: “¡Cualquier iraní que nos dispare, o a barcos pacíficos, será ENVIADO AL INFIERNO!”

Trump bloquea Irán: el detonante fue una negociación rota

Veintiún horas de conversaciones en Islamabad. Veintiún horas que no alcanzaron. El equipo del vicepresidente J.D. Vance y los representantes iraníes se sentaron a negociar y se levantaron sin acuerdo. El programa nuclear iraní fue la piedra en el camino: Teherán se negó a desmantelar sus instalaciones de enriquecimiento y Washington perdió la paciencia.

El Comando Central de los EE. UU. (CENTCOM) precisó que el bloqueo arranca este lunes a las 10 a.m. hora del Este. La medida, aclaró el ejército, alcanza “de manera imparcial a buques de todas las naciones” que operen en puertos y zonas costeras iraníes.

No obstante, hay excepciones. Kuwait, los Emiratos Árabes Unidos y otros destinos no iraníes podrán operar sin restricciones. El límite es claro: cualquier buque que haya pagado peajes a Teherán será interceptado en aguas internacionales.

El petróleo rompió la barrera de los 100 dólares

Los mercados no esperaron. Los futuros del Brent saltaron más del 7% en minutos y cruzaron los 102 dólares por barril. No es casualidad: el Estrecho de Ormuz concentra el 20% del suministro mundial de petróleo. Cuando ese paso se cierra, el mundo lo siente en el bolsillo.

La tensión venía de antes. Estados Unidos e Irán sostenían un alto el fuego de dos semanas mediado por Pakistán desde el 8 de abril. Sin embargo, el fracaso del fin de semana en Islamabad rompió ese equilibrio frágil. En consecuencia, el tráfico marítimo a través del estrecho se interrumpió de forma inmediata este lunes.

China exige paso libre por Ormuz y llama a la calma

La reacción de Pekín llegó rápido. China pidió acceso sin trabas por el Estrecho de Ormuz y llamó a todas las partes a bajar la temperatura.

“El estrecho de Ormuz es una ruta importante para el suministro mundial de bienes y el comercio de energía. Mantenerlo estable, seguro y sin obstáculos beneficia a la comunidad internacional”, declaró el portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores, Guo Jiakun, en Pekín.

Guo fue más lejos. Señaló el origen del problema: “La obstrucción tiene su origen en el conflicto de Irán, y la única salida es un alto el fuego y el cese de las hostilidades lo antes posible”. El mensaje para Washington y Teherán fue el mismo: calma y moderación.

En paralelo, Trump había presionado a Pekín para que compre petróleo y gas a Estados Unidos y Venezuela. Guo rechazó la injerencia sin rodeos: “Venezuela tiene plena y permanente soberanía sobre sus recursos nacionales y tiene derecho a elegir de forma independiente a sus socios de cooperación”.

Bajo esta premisa, Trump bloquea Irán con una decisión que ya genera rispideces diplomáticas en todo el planeta. El mundo energético mira hacia el Golfo Pérsico y espera la respuesta de Teherán.

Con afp/tasnim