DUBAI, EMIRATOS ÁRABES UNIDOS, 6 MARZO 2024 (AP).- Un presunto ataque de los rebeldes hutíes de Yemen dañó un barco en el Golfo de Adén el miércoles, dijeron las autoridades, el último de una campaña de ataques del grupo por la guerra de Israel contra Hamas en la Franja de Gaza.
El ataque se produjo mientras un destructor estadounidense derribaba por separado drones y un misil lanzado por los hutíes y mientras la marina india publicaba imágenes de él combatiendo un incendio a bordo de un buque portacontenedores que anteriormente había sido atacado por los rebeldes.
Mientras tanto, Irán anunció el miércoles que confiscaría un cargamento de petróleo crudo kuwaití valorado en 50 millones de dólares para la empresa energética estadounidense Chevron Corp. a bordo de un petrolero que había incautado casi un año antes. Marca el último giro en una guerra en la sombra que se desarrolla desde hace años en las vías fluviales de Medio Oriente incluso antes de que comenzaran los ataques hutíes.
El ataque del miércoles en el Golfo de Adén tuvo como objetivo un granelero con bandera de Barbados llamado True Confidence, que anteriormente había sido aclamado por radio por personas que afirmaban ser militares yemeníes, dijeron funcionarios. Los hutíes han estado llamando a los barcos por radio en el Mar Rojo y el Golfo de Adén desde que lanzaron sus ataques, y los analistas sospechan que los rebeldes quieren apoderarse de los barcos.
El centro de Operaciones de Comercio Marítimo del ejército británico en el Reino Unido describió que el True Confidence supuestamente fue alcanzado en el ataque y sufrió daños. La magnitud de los daños sufridos por el barco de bandera liberiana aún no está clara.
Los hutíes no reivindicaron de inmediato el ataque, aunque normalmente les lleva varias horas reconocerlo.
Desde noviembre, los rebeldes han atacado repetidamente barcos en el Mar Rojo y las aguas circundantes debido a la guerra entre Israel y Hamas. Entre esos buques se incluyen al menos uno con cargamento destinado a Irán , el principal benefactor de los hutíes, y un barco de ayuda que posteriormente se dirigió al territorio controlado por los hutíes.
A pesar de más de mes y medio de ataques aéreos liderados por Estados Unidos, los rebeldes hutíes siguen siendo capaces de lanzar ataques significativos. Entre ellos se incluyen el ataque del mes pasado a un carguero que transportaba fertilizantes, el Rubymar, que se hundió el sábado después de estar a la deriva durante varios días, y el derribo de un dron estadounidense valorado en decenas de millones de dólares.
No estaba claro por qué los hutíes atacaron el True Confidence. Sin embargo, figuraba como propiedad de Oaktree Capital Management, un fondo con sede en Los Ángeles que compra embarcaciones y las vende a empresas a plazos. Oaktree no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
Mientras tanto, otro ataque hutí el martes aparentemente tuvo como objetivo el USS Carney, un destructor de clase Arleigh Burke que ha estado involucrado en la campaña estadounidense contra los rebeldes.
El ataque hutí al Carney el martes involucró drones portadores de bombas y un misil balístico antibuque, dijo el Comando Central del ejército estadounidense.
Posteriormente, Estados Unidos lanzó un ataque aéreo que destruyó tres misiles antibuque y tres lanchas no tripuladas que portaban bombas, dijo el Comando Central.
Bergantín. El general Yahya Saree, portavoz militar hutí, reconoció el ataque, pero afirmó que sus fuerzas apuntaron a dos buques de guerra estadounidenses, sin dar más detalles.
Los hutíes “no se detendrán hasta que se detenga la agresión y se levante el asedio al pueblo palestino en la Franja de Gaza”, dijo Saree.
Saree no reconoció los posteriores ataques aéreos estadounidenses. Los hutíes no han ofrecido ninguna evaluación de los daños que han sufrido en los ataques liderados por Estados Unidos que comenzaron en enero, aunque han dicho que al menos 22 de sus combatientes han muerto.
Mientras tanto, la marina india publicó un vídeo de sus marineros del INS Kolkata combatiendo un incendio a bordo del MSC Sky II, que había sido atacado por los hutíes en el Golfo de Adén el lunes. De un contenedor a bordo del barco salía humo, que también mostraba marcas de quemaduras por el impacto de un misil hutí.
La Mediterranean Shipping Co., una empresa con sede en Suiza, dijo que el misil impactó el barco mientras viajaba de Singapur a Djibouti.
“El misil provocó un pequeño incendio que ha sido extinguido y ningún tripulante resultó herido”, dijo la compañía.
Irán anunció por separado la incautación del petróleo crudo a bordo del Advantage Sweet a través de un anuncio difundido por la agencia de noticias estatal Mizan. En ese momento, comandos iraníes descendieron desde un helicóptero hasta el barco, que supuestamente chocó con otro barco, sin ofrecer ninguna prueba.
La orden judicial de incautación ofrecía un motivo completamente diferente para la confiscación. Mizan dijo que era parte de una orden judicial sobre las sanciones estadounidenses que supuestamente prohibían la importación de un medicamento sueco utilizado para tratar a pacientes que sufren de epidermólisis ampollosa, una rara condición genética que causa ampollas en todo el cuerpo y los ojos. No conciliaba los diferentes motivos del embargo.
El Advantage Sweet había estado en el Golfo Pérsico a finales de abril, pero su trayectoria no mostró un comportamiento inusual mientras transitaba por el Estrecho de Ormuz, por donde pasa una quinta parte de todo el petróleo comercializado. Irán ha hecho acusaciones en otras incautaciones que luego fracasaron cuando quedó claro que Teherán estaba tratando de aprovechar la captura como una moneda para negociar con naciones extranjeras.
Chevron, con sede en San Ramón, California, no respondió a una solicitud de comentarios.
Las incautaciones y explosiones de barcos han agitado la región desde 2019. Los incidentes comenzaron después de que el entonces presidente Donald Trump retirara unilateralmente a Estados Unidos del acuerdo nuclear de Irán con las potencias mundiales, en el que Teherán limitó drásticamente su enriquecimiento de uranio a cambio del levantamiento de las sanciones económicas. .
La Marina de los EE. UU. también ha culpado a Irán de una serie de ataques con minas de lapa contra buques que dañaron petroleros en 2019, así como de un ataque fatal con drones contra un petrolero vinculado a Israel que mató a dos tripulantes europeos en 2021. Teherán niega haber llevado a cabo los ataques.