Guerra en Medio Oriente: amenaza exportaciones de petróleo

Vista del yacimiento petrolero de Aramco en Arabia Saudita afectado por la guerra en Medio Oriente.
Vista general del yacimiento petrolífero de Aramco en el Desierto de Rub al-Jali, Shaybah, Arabia Saudita, 12 de enero de 2024. REUTERS/Hamad I Mohammed.

SINGAPUR, 15 de marzo de 2026.- Los precios del petróleo podrían seguir subiendo al inicio de la semana, ya que la guerra en Medio Oriente entre Estados Unidos e Israel contra Irán entra en su tercera semana. La situación amenaza la infraestructura petrolera y mantiene cerrado el estrecho de Ormuz, causando la mayor interrupción del suministro mundial.

Los futuros del crudo Brent y del West Texas Intermediate (WTI) de Estados Unidos ya registraron fuertes repuntes. Ambos contratos han subido más del 40% en lo que va del mes, alcanzando los niveles más altos desde 2022. Esto se debe a que los ataques estadounidenses e israelíes provocaron que Irán detuviera el transporte marítimo a través del estrecho de Ormuz, un punto estratégico clave para cerca de una quinta parte del suministro mundial de petróleo.

El presidente estadounidense Donald Trump amenazó con nuevos ataques contra el centro de exportación de petróleo de la isla iraní de Kharg. Teherán respondió con posibles represalias, aumentando la tensión regional. Trump también instó a países como China, Francia, Japón, Corea del Sur y Gran Bretaña a enviar buques de guerra para proteger el paso estratégico.

Efectos de la guerra en Medio Oriente sobre la producción petrolera

El sábado, Estados Unidos atacó objetivos militares en la isla de Kharg. Poco después, Irán lanzó drones contra una terminal petrolera clave en los Emiratos Árabes Unidos. Analistas de JP Morgan, liderados por Natasha Kaneva, indicaron que esto supone una escalada en la crisis regional, aunque hasta ahora gran parte de la infraestructura petrolera se ha mantenido intacta.

Infraestructura crítica afectada por la tensión regional

Terminales como Fujairah en los Emiratos Árabes Unidos, Ras Tanura y las instalaciones de Abqaiq en Arabia Saudita son nodos críticos y altamente vulnerables. No obstante, las operaciones de carga en Fujairah se reanudaron el domingo. Esta terminal, ubicada fuera del estrecho de Ormuz, maneja aproximadamente 1 millón de barriles diarios del crudo Murban, equivalente a cerca del 1% de la demanda mundial.

Impacto de la crisis regional sobre el suministro de petróleo

La Agencia Internacional de Energía (AIE) proyecta que la oferta mundial de petróleo disminuirá en 8 millones de barriles diarios en marzo por las interrupciones en el transporte marítimo. Los productores de Oriente Medio recortaron su producción en al menos 10 millones de barriles diarios.

Para contrarrestar la subida de precios, la AIE acordó liberar 400 millones de barriles de reservas estratégicas de países miembros. Japón planea comenzar a liberar parte de su petróleo a partir del lunes.

Mientras tanto, la administración de Donald Trump rechazó esfuerzos diplomáticos de aliados de Oriente Medio, y Teherán descartó un alto el fuego mientras continúen los ataques estadounidenses e israelíes, reduciendo las esperanzas de un fin rápido del conflicto. En este contexto, la guerra en Medio Oriente sigue afectando directamente los mercados energéticos y el suministro global de petróleo.