YAKARTA, 28 de abril de 2026.- El choque de trenes en Yakarta dejó una tragedia que se agrava con las horas. Las autoridades de Indonesia elevaron este martes a 14 el número de fallecidos tras la colisión ocurrida la noche del lunes en la estación de Bekasi Este, a unos 20 kilómetros de la capital. Otros 84 supervivientes resultaron heridos, algunos de gravedad.
El accidente involucró a dos convoyes de la compañía ferroviaria estatal KAI. Uno procedía de la capital como tren de cercanías. El otro era un servicio de larga distancia. Chocaron en circunstancias que las autoridades aún investigan.
El choque de trenes en Yakarta mantiene víctimas atrapadas
Este martes, el servicio de salvamento Basarnas informó que “continúan intensamente las operaciones de búsqueda y rescate” en la estación de Bekasi Este. El foco del operativo está puesto en localizar y evacuar a quienes “aún permanecen atrapados en el tren”, según el comunicado oficial.
Por su parte, la jefa de la Oficina de Búsqueda y Rescate de Yakarta, Desiana Kartika Bahari, confirmó que el operativo sigue activo. No obstante, no precisó cuántas personas permanecen en el interior de los vagones.
Indonesia apuesta al tren, pero el accidente expone sus riesgos
En este sentido, el siniestro pone bajo la lupa el estado del sistema ferroviario indonesio. Indonesia es un archipiélago de más de 17.000 islas. En Java, su isla más poblada y sede de Yakarta, el gobierno apostó en los últimos años por modernizar la red de transporte.
Asimismo, en 2023 inauguró el primer tren de alta velocidad del país, que conecta la capital con Bandung en un tramo de unos 150 kilómetros. Bajo esta premisa, el accidente llega en un momento de expansión e inversión ferroviaria, lo que intensifica el debate sobre la seguridad de la red. El choque de trenes en Yakarta será, sin dudas, un punto de inflexión para ese debate.