Peajes sin TelePASE el costo puede duplicarse en los accesos

Peajes sin TelePASE sufren aumentos y el costo se duplica en los accesos.

BUENOS AIRES, 5 de marzo de 2026.- Peajes sin TelePASE se disparan y el costo puede duplicarse tras la aprobación de los nuevos cuadros tarifarios para los accesos a Capital. Por consiguiente, la Dirección Nacional de Vialidad oficializó los incrementos mediante la Resolución 297/2026. Este documento, publicado en el Boletín Oficial, establece que los concesionarios aplicarán recargos del 100%. Dicha penalización afectará a quienes opten por el cobro manual o electrónico tradicional en las estaciones.

Dicha normativa busca impulsar el uso del dispositivo digital antes de implementar el modelo de libre flujo. Asimismo, el director de Vialidad Nacional aclaró que los valores entrarán en vigencia este fin de semana. Es importante destacar que las empresas Autopistas del Sol y Grupo Concesionario del Oeste solicitaron esta revisión en enero. De este modo, se busca ajustar los costos operativos tras meses de congelamiento tarifario.

El impacto de los peajes sin TelePASE en Acceso Norte

El esquema actual establece un diferencial muy marcado para quienes no utilicen el sistema automático. Por ejemplo, en estaciones como Debenedetti o Pilar, el costo para un automóvil será de $994,15 con pago automático. No obstante, si el usuario abona de forma manual, el valor asciende a $1988,30. En consecuencia, el pago en efectivo llegará a los $2000 en las cabinas habilitadas.

Durante la hora pico, los precios en el Acceso Norte se incrementan para todas las categorías. Así, un vehículo particular pasará a pagar $1192,99 con el dispositivo digital correspondiente. Por otra parte, el cobro manual se elevará hasta los $2385,97 por cada cruce. Las categorías más pesadas alcanzarán montos de hasta $12000 en efectivo durante los horarios de mayor tráfico vehicular.

Valores vigentes para el Acceso Oeste

En relación con el Acceso Oeste, las estaciones como Ituzaingó y Luján reflejarán esta misma disparidad tarifaria. En primer lugar, la Categoría 2 bajo pago automático se fijó en $994,15 para el horario valle. Sin embargo, el costo se duplica para quienes utilicen medios manuales o billeteras virtuales. En el caso de camiones grandes, el pago manual llegará a los $11929,87.

Para los momentos de mayor demanda, la hora pico en el Oeste llevará la tarifa automática a $1192,99. Además, aquellos conductores sin sistema digitalizado deberán abonar $2385,97 en medios electrónicos. De igual manera, el pago en efectivo se redondeará a los $2400. Estas actualizaciones impactarán directamente en los miles de usuarios que ingresan diariamente desde el conurbano.

Automatización y sistema de libre flujo

La actualización impactará en el flujo vehicular que ingresa desde las zonas norte y oeste. Por lo tanto, los usuarios deben revisar las publicaciones en medios digitales para conocer los montos exactos. El objetivo principal es reducir las congestiones mediante la automatización total del tránsito. De esta forma, se espera una circulación más fluida en todas las autopistas nacionales concesionadas.

Finalmente, es fundamental recordar que el uso de los peajes sin TelePASE implica recargos costosos para el usuario. La transición hacia el libre flujo permitirá circular sin detenerse en los pórticos. Por este motivo, se recomienda realizar la adhesión al sistema antes del sábado. Así, los conductores podrán mantener los beneficios y descuentos vigentes en sus viajes diarios.

(ct/infobae)