WASHINGTON, EE. UU., 13 de octubre de 2026 (MI PERIÓDICO).- El diésel ruso volvió al centro de la agenda internacional tras el anuncio de Donald Trump sobre un acuerdo con Vladimir Putin para aumentar los suministros de combustible. La decisión, acompañada por una autorización temporal de Estados Unidos para determinadas operaciones, generó críticas de Ucrania y abrió interrogantes sobre las sanciones contra Moscú.
Diésel ruso: qué cantidades contempla el acuerdo
Según lo anunciado por Trump el 9 de octubre, Rusia suministraría inicialmente más de 300.000 toneladas de diésel para los mercados estadounidense e internacional. El mandatario también mencionó una entrega adicional de 500.000 toneladas en noviembre y otra de un millón de toneladas posteriormente.
Las cantidades corresponden a los volúmenes anunciados públicamente. Su concreción, destino y evolución deberán seguirse a partir de los datos sobre los embarques y las declaraciones oficiales de ambas partes.
El viceprimer ministro ruso Alexander Novak afirmó el 12 de octubre que Rusia tiene capacidad para aumentar sus exportaciones de diésel y que, hacia fines de año, podrían alcanzar entre tres y 3,5 millones de toneladas mensuales. También sostuvo que los suministros contribuirían a equilibrar la oferta y la demanda mundial.
La autorización temporal de Estados Unidos
La Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC), dependiente del Departamento del Tesoro estadounidense, publicó el 9 de octubre la Licencia General 135. El documento autoriza determinadas operaciones relacionadas con la venta, entrega, descarga e importación de diésel de origen ruso.
La autorización constituye una excepción temporal dentro del régimen de sanciones de Estados Unidos. No equivale a una eliminación general de las restricciones contra Rusia ni modifica automáticamente las medidas adoptadas por otros países.
La decisión abrió un debate sobre la política de Washington hacia Moscú. Algunos legisladores estadounidenses cuestionaron que los ingresos derivados de las ventas de combustible puedan beneficiar a Rusia mientras continúa la invasión de Ucrania.
Por qué Ucrania cuestiona el acuerdo
El presidente ucraniano, Volodímir Zelenski, criticó la decisión estadounidense y sostuvo que flexibilizar las restricciones energéticas puede favorecer económicamente a Moscú. La objeción se produce en un contexto en el que Ucrania busca mantener la presión internacional sobre Rusia por la guerra.
La controversia también tiene una dimensión diplomática. Según un reporte de Reuters publicado el 12 de octubre, representantes de Trump explicaron a funcionarios ucranianos que el acuerdo sobre el diésel formaba parte de un intento de impulsar la reanudación de las negociaciones con Moscú. La información se basó en fuentes familiarizadas con el encuentro.
Trump defendió públicamente la operación el 13 de octubre. Ante preguntas sobre la posibilidad de que los ingresos rusos se utilicen para financiar la guerra, afirmó que el combustible se destinaría al mercado mundial y no al consumo estadounidense.
Europa mantiene su propia política de sanciones
La decisión de Washington no implica un cambio automático en la política europea. Alemania señaló que mantendría las sanciones contra Rusia y que continuaría coordinando medidas con sus socios europeos, según declaraciones oficiales recogidas por Reuters el 10 de octubre.
La diferencia entre las posiciones de Estados Unidos y Europa refleja las dificultades para coordinar la política energética y las medidas de presión contra Moscú. Mientras Washington presenta el acuerdo como parte de sus esfuerzos para aumentar el suministro de combustible y buscar una salida diplomática, sus críticos advierten sobre el riesgo de proporcionar nuevos ingresos al Gobierno ruso.
Diesel ruso: Qué impacto podría tener en los precios
El efecto del acuerdo sobre los precios internacionales todavía debe evaluarse. La incorporación de nuevos volúmenes puede influir en la oferta, pero el resultado dependerá de las entregas efectivas, la demanda, la situación de las refinerías y otros factores que inciden en el mercado energético.
Reuters informó que los futuros del diésel estadounidense registraron movimientos tras el anuncio, mientras que el mercado petrolero continuó condicionado por otros riesgos de abastecimiento y tensiones geopolíticas. Por eso, no corresponde afirmar que el acuerdo provocará una reducción sostenida de los precios sin datos que lo confirmen.
El acuerdo anunciado por Trump vuelve a situar la energía en el centro de la disputa entre las necesidades de abastecimiento, las negociaciones diplomáticas y las sanciones por la guerra en Ucrania. Su alcance real dependerá de la ejecución de los suministros y de las decisiones que adopten los gobiernos involucrados.
Fuentes: Reuters, 9, 12 y 13 de octubre de 2026; Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC), Departamento del Tesoro de Estados Unidos, Licencia General 135, publicada el 9 de octubre de 2026.