La línea Sarmiento no funcionará entre el sábado 10 y el martes 13 de octubre inclusive por obras de señalamiento y vías. El servicio se reanudará el miércoles 14.
BUENOS AIRES, 2 de octubre de 2026.- La línea Sarmiento no prestará servicio entre el sábado 10 y el martes 13 de octubre inclusive debido a un conjunto de obras de señalamiento, vías y otras intervenciones que se realizarán de manera simultánea en distintos sectores de la traza.
Según informó Trenes Argentinos, la interrupción alcanzará a todos los ramales de la línea y permitirá avanzar con trabajos considerados necesarios para la seguridad operacional.
Por qué estará interrumpido el servicio
Uno de los principales trabajos será la actualización integral de la mesa de mando de señales de Haedo, que tiene más de 40 años de antigüedad.
La instalación es un punto central para la operación ferroviaria, ya que interviene en la circulación de trenes, cuenta con cuatro vías, tiene conexión con la salida del depósito de locomotoras y se vincula con las vías de las líneas San Martín y Roca.
Por la complejidad de la obra, Trenes Argentinos indicó que se necesita una ventana de cuatro días para realizar el reemplazo y las pruebas correspondientes antes de restablecer el servicio.
La intervención forma parte de las obras que se ejecutan en el marco de la Emergencia Ferroviaria.
Qué otras obras se realizarán
Durante la interrupción también se llevarán adelante trabajos en diferentes puntos de la línea Sarmiento.
Entre ellos se encuentran la renovación de señales entre Liniers y Villa Luro y el reemplazo de aparatos de vías en Caballito.
En la terminal de Once se renovará la vía sexta de la playa de maniobras y se realizarán tareas de señalamiento en el paso a nivel Rojas.
También continuarán las obras en el andén central de Ramos Mejía y en el andén 2 de Morón. Además, se ejecutarán trabajos civiles en la cabina de señales de Castelar.
AUSA realizará tareas de renovación de la vía cuarta y trabajos complementarios en el paso bajo nivel Lorca, junto con intervenciones vinculadas al sistema pluvial en el paso bajo nivel Irigoyen.
Trabajos en Ciudadela y otras estaciones
Trenes Argentinos Operaciones también realizará tareas en distintos sectores de la línea.
Entre ellas se encuentran obras de mejoramiento en el paso a nivel Goya y trabajos civiles en el andén central de Ciudadela.
Además, se intervendrá el sistema eléctrico de la subestación Castelar y se realizarán trabajos sobre el tendido de vías en el kilómetro 26,500, en San Antonio de Padua.
En las estaciones de los ramales eléctricos y diésel también se realizarán tareas de desmalezado y limpieza de plataformas y zonas de vías.
Los trabajos alcanzarán al ramal eléctrico Once-Moreno y a los ramales diésel Moreno-Mercedes y Merlo-Lobos. Este último se encuentra actualmente limitado entre Merlo y Las Heras debido a obras de renovación de vías.
Cuándo volverá a funcionar el Sarmiento
Trenes Argentinos informó que el miércoles 14 de octubre los servicios eléctricos y diésel de la línea Sarmiento volverán a funcionar de acuerdo con sus cronogramas habituales.
La empresa advirtió que las tareas podrían suspenderse si las condiciones climáticas son desfavorables.
Los pasajeros podrán consultar eventuales modificaciones en los canales oficiales de Trenes Argentinos y en su aplicación.