El Boeing 737 Max recertificado completó su primer vuelo comercial en EE. UU. El martes, casi dos años después de que el avión estuviera en tierra en todo el mundo.
MIAMI, EE. UU., 29 DIC 2020 – El vuelo 718 de American Airlines partió del aeropuerto internacional de Miami alrededor de las 10:30 am del martes y aterrizó en el aeropuerto LaGuardia de Nueva York a la 1 pm, un poco antes de lo previsto.
La aerolínea planea volar el Max desde Miami a Nueva York y regresar hasta el 4 de enero antes de agregar más rutas.
“Nos hemos comprometido con la FAA, con Boeing, con todos los que están asociados con el avión para garantizar que la seguridad se mantenga al más alto nivel”, dijo a los periodistas Robert Isom, presidente de American Airlines, el martes. “Este avión ha sido comprobado de arriba a abajo “.
El Max fue prohibido en marzo de 2019 después de que un accidente de Lion Air en octubre de 2018 en Indonesia mató a 189 personas y fue seguido cinco meses después por un accidente de Ethiopian Airlines que causó la muerte de las 157 personas a bordo.
En septiembre, un informe de investigación de la Cámara de Representantes culpó de los accidentes catastróficos directamente a Boeing y a la Administración Federal de Aviación, citando una “horrible culminación de una serie de suposiciones técnicas defectuosas de los ingenieros de Boeing, una falta de transparencia por parte de de la gestión de Boeing y una supervisión extremadamente insuficiente por parte de la FAA “.
El administrador de la FAA, Steve Dickson, quien voló el avión en septiembre, le dijo a CNBC el mes pasado que está “100% seguro” en el 737 Max recertificado.
Sin embargo, esa confianza no la comparten todos los pasajeros. Una nueva encuesta de Reuters / Ipsos muestra que el 57 por ciento de los estadounidenses dijeron que no era probable que volaran en un Boeing 737 Max cuando se les habló de la historia del avión.
Los pasajeros de todos los vuelos Max de American recibirán una advertencia anticipada, con la opción de volver a reservar, dijo la aerolínea.
“Nuestra promesa a cualquier cliente que vuele con nosotros es que si se sube al 737 Max y no quiere volar, le permitiremos cambiar”, dijo David Seymour, director de operaciones de American Airlines.